Maersk, o compania daneză de transport maritim, ar putea demonstra cum industria în care activează poate folosi metanolul pentru a deveni climatic neutră.

Compania vrea ca toate navele sale să ajungă a folosi metanol, un lichid ușor, volatil, incolor și inflamabil, cu un miros alcoolic distinctiv.

Prima navă cu metanol a companiei a călătorit recent pentru prima oară între Europa și China. Numită Ane Maesk, aceasta are o lungime de 350 de metri și cântărește 172.000 de tone.

Ane Maesk este doar prima din cele 18 mari vase pe metanol ce vor fi construit de Hyundai în următorii doi ani.

În total, aproximativ 125 de nave alimentate cu metanol sunt comandate în întreaga lume, într-un efort al industriei maritime de a-și reduce amprenta de carbon.

Industria de transport maritim, produce 3% din emisiile de gaze cu efect de seră la nivel global. (DW)